Компьютерная диагностика, ремонт двигателя, ходовой части, АКПП и кузовной ремонт. 9 постов, оригинальные и аналоговые запчасти в наличии.
Позвонить
Считывание ошибок по всем блокам, проверка давления топлива и компрессии. Бесплатно при последующем ремонте.
Работа без стоимости расходников. Своё масло привозить можно, доплаты за это нет.
Замена стоек, рычагов, сайлентблоков, ступичных подшипников. Развал-схождение после ремонта.
От замены цепи ГРМ и прокладки ГБЦ до капитального ремонта с расточкой блока.
Аппаратная замена масла, ремонт гидроблока, замена соленоидов, дефектовка на стенде.
Подбор краски по спектрофотометру, окрасочно-сушильная камера, полировка.
Замена колодок и дисков, проточка дисков, прокачка и замена тормозной жидкости.
Станок для низкопрофильной резины и дисков до R22, сезонное хранение колёс.
Заправка фреоном, поиск утечек ультрафиолетом, антибактериальная обработка системы.
Фиксируем жалобы, осматриваем автомобиль вместе с вами, заполняем акт приёмки
15 минутСканируем блоки, проверяем узлы на подъёмнике, определяем причину неисправности
40-90 минутПрисылаем перечень работ и запчастей с ценами, ремонт начинаем только после вашего «да»
в тот же деньВыполняем работы, снятые детали сохраняем и показываем при выдаче
от 1 дняТест-драйв мастером, повторная диагностика, заказ-наряд с гарантией
30 минут
Задача: Владелец жаловался на троение на холодную и расход 12 л вместо 8 л.
Решение: Диагностика показала подсос воздуха и растянутую цепь ГРМ. Заменили комплект цепи, прокладки впускного коллектора и свечи.
Результат: Расход вернулся к 8,2 л/100 км, ошибки по пропускам зажигания пропали. Гарантия 24 месяца.
Подробнее
Задача: Толчки при переключении со 2-й на 3-ю передачу, машина уходила в аварийный режим.
Решение: Сняли и продефектовали гидроблок, заменили 3 соленоида и фильтр, выполнили аппаратную замену масла с адаптацией.
Результат: Переключения стали плавными, аварийный режим не повторялся. Ремонт обошёлся в 6 раз дешевле замены АКПП.
Подробнее
Задача: Стук на неровностях и неравномерный износ передних шин.
Решение: Заменили передние стойки, сайлентблоки рычагов и рулевые наконечники, сделали развал-схождение на 3D-стенде.
Результат: Стук ушёл, автомобиль держит траекторию, шины изнашиваются равномерно.
Подробнее| Замена моторного масла и фильтра | 1 200 ₽ |
| Замена воздушного и салонного фильтра | 700 ₽ |
| Замена свечей зажигания (4 цилиндра) | 1 600 ₽ |
| Замена тормозной жидкости | 2 000 ₽ |
| Замена антифриза с промывкой системы | 2 600 ₽ |
| Замена передних тормозных колодок | 1 400 ₽ |
| Замена тормозных дисков (пара) | 2 600 ₽ |
| Замена амортизатора (за штуку) | 2 200 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | 3 800 ₽ |
| Развал-схождение на 3D-стенде | 3 200 ₽ |
| Замена ремня ГРМ с роликами | от 7 500 ₽ |
| Замена цепи ГРМ | от 14 000 ₽ |
| Замена прокладки ГБЦ | от 22 000 ₽ |
| Аппаратная замена масла в АКПП | от 4 500 ₽ |
| Замена сцепления | от 12 000 ₽ |
Платите после приёмки работ, по факту заказ-наряда. Предоплату берём только на заказ редких запчастей.
Visa, Mastercard, МИР. Чек и заказ-наряд выдаём вместе с ключами.
Перевод без комиссии прямо из приложения банка, подтверждение приходит мастеру сразу.
В кассе сервиса, с кассовым чеком и отметкой в заказ-наряде.
Для организаций и автопарков: договор, счёт, акт, УПД, отсрочка до 14 дней.
Свободные посты бронируются на 7 дней вперёд. Подтверждаем запись звонком в течение 15 минут.
Срок указывается в заказ-наряде. Если неисправность повторится — устраняем бесплатно.
На детали, купленные у нас, действует гарантия производителя. Замену по гарантии оформляем сами.
Стоимость работ не меняется после согласования. Дополнительные работы — только с вашего письменного подтверждения.
Все снятые узлы складываем в пакет и показываем при выдаче автомобиля.
«Приехал с ошибкой по катализатору, в другом сервисе сразу предложили менять за 60 тысяч. Здесь нашли подсос на гофре, починили за 4 тысячи. Ошибка больше не появлялась.»
«Делали ремонт АКПП. Каждый этап присылали в WhatsApp с фото, итоговая сумма совпала со сметой до рубля. Прошло 8 месяцев — коробка работает.»
«Обслуживаю здесь две рабочие машины. Записывают быстро, масло можно привозить своё без наценки, заказ-наряды всегда на руки для бухгалтерии.»
327 отзывов
Читать отзывы154 отзыва
Читать отзывыНазвали сумму по телефону и в неё уложились. Старые детали сложили в пакет и показали, что именно меняли.
Приехал с ошибкой по катализатору. В другом сервисе хотели менять за 60 тысяч, здесь нашли подсос на гофре — 4 тысячи.
Ремонт коробки занял на два дня больше, чем говорили: ждали соленоиды. Предупредили заранее, подменную машину дали.
Да, обслуживаем европейские, японские, корейские и китайские марки, включая премиальный сегмент. У нас дилерское диагностическое оборудование и доступ к техническим базам производителей.
Можно. Гарантия в этом случае распространяется на работы, но не на саму деталь. Перед установкой мастер проверит, что запчасть подходит по каталожному номеру.
Да. По закону обслуживание в независимом сервисе не лишает заводской гарантии, если соблюдён регламент и использованы допущенные производителем расходники. Все отметки ставим в сервисную книжку.
Плановое ТО — 1,5-3 часа, ремонт ходовой — от 1 дня, двигатель и АКПП — от 3 до 7 дней. Точный срок называем после дефектовки.
На время ремонта дольше 3 дней предоставляем подменный автомобиль эконом-класса при наличии свободного — уточняйте у мастера-приёмщика при записи.
Опишите симптомы в мессенджере — мастер предварительно назовёт причину и диапазон цен
Написать в WhatsAppНаш технический центр на Каширском шоссе работает с 2011 года и обслуживает автомобили всех массовых марок. В цехе девять постов, из них два кузовных с окрасочно-сушильной камерой и один пост для ремонта автоматических коробок передач. Это позволяет вести плановое ТО и сложный ремонт параллельно, без очередей на подъёмник.
Диагностика начинается со сканирования всех блоков управления дилерским оборудованием и осмотра автомобиля на подъёмнике. Мы не ставим диагноз «на слух»: по результатам вы получаете распечатку ошибок и перечень выявленных неисправностей с разделением на критичные и те, что можно отложить. Смета согласовывается до начала работ и не меняется в процессе.
Для постоянных клиентов и корпоративных автопарков действуют отдельные условия: выделенный мастер-приёмщик, отсрочка платежа по договору, полный комплект закрывающих документов и приоритетная запись. Гарантия на выполненные работы составляет до 24 месяцев и фиксируется в заказ-наряде.
Открываем два дополнительных поста, поэтому набираем механиков и приёмщика.
Работа на подъёмнике: подвеска, тормоза, рулевое управление, развал-схождение на 3D-стенде.
Поиск неисправностей по электрике и электронике, работа с дилерским оборудованием.
Приём автомобилей, согласование сметы с клиентом, контроль сроков по цеху.
Не нашли подходящую вакансию? Присылайте резюме — рассмотрим и вернёмся, когда появится место.
hr@avtoservis-msk.ruПерезвоним в течение рабочего дня и ответим на вопросы.